Aizmugurējā pašizgāzēja piekabe
Aizmugurējais pašizgāzējs traileris ir jauna veida puspiekabes pašizgāzējs, ko izstrādājusi mūsu rūpnīca. Aizmugurējā pašizgāzēja piekabei ir raksturīgs zems smaguma centrs un to nav viegli pacelt. Rāmis un nodalījums ir ieguvuši nacionālos patentus, un rāmis ir izgatavots no 16 mangāna staru plāksnēm, kas ievērojami palielina nestspēju. Smaguma centrs ir pazemināts līdz 1,3 metriem līdz 1,4 metriem, transportēšanas laikā nav viegli apgāzties, un riepu, lokšņu atsperu un rāmja bojājumi ir ievērojami samazināti.
Aizmugurējo pašizgāzēju piekabei ir šaura priekšējā un plašā aizmugure. Saskaņā ar trīsstūra principu, kad ratiņi tiek pacelti, tā smaguma centrs ir samērā koncentrēts. Kad stūra līnija ir slīpa noteiktā leņķī, lielās kastes sānu kauliņš ir perpendikulārs zemei, un apakšējās plakanās līnijas abas puses ir atšķirīgas. 10 cm, pat lielā kaste neapgāzīsies. Lielās kastes šaurais priekšējais un aizmugurējais dizains vairāk veicina preču pašizkraušanu, ko nav viegli bloķēt, un preces vienmērīgi slīdēs uz leju, lai nebūtu sānu sānu, situācijās, lai pašizgāzēja piekabe neapgāztos.
Aizmugurējā pašizgāzēja piekabes aizmugurējais sānu panelis ir bloķēts ar mehānisku ierīci. Izkraušanas laikā slēdzenes āķis un aizmugurējais sānu panelis tiek automātiski atvērti, lai izvairītos no aizsprostošanās izkraušanas laikā, it īpaši, izkraujot akmeņus, aizmugurējais sānu panelis netiks trāpīts, kas samazina pašizgāzēja piekabes zudumus.
Aizmugurējā pašizgāzēja piekabe.pdf
Populāri tagi: aizmugurējā pašizgāzēja piekabe, Ķīna, pārdošana ražotāji, piegādātāji, rūpnīca