Produkts
Pašizgāzēja puspiekabe

Pašizgāzēja puspiekabe

Pašpiekabes puspiekabe ir lieljaudas{0}}transportlīdzeklis, kas īpaši paredzēts beztaras materiālu pārvadāšanai un pašizkraušanai. To parasti izmanto kopā ar traktora galvu, paļaujoties uz hidraulisko sistēmu, lai paceltu vai noliektu virsbūvi, ļaujot kravu ātri izkraut ar gravitācijas spēku.

Jinan East China CIMC Special Vehicle Co.,Ltd. ir viens no vadošajiem pašizgāzēju puspiekabju ražotājiem un piegādātājiem Ķīnā. Mēs sirsnīgi sveicam jūs šeit no mūsu rūpnīcas iegādāties pašizgāzēju puspiekabi. Sazinieties ar mums, lai iegūtu sīkāku informāciju.

 

Efektīvs izkraušanas transportlīdzeklis

 

 

I. Vispārīgs ievads:

 

Pašpiekabes{0}}puspiekabēs tiek izmantota hidrauliskā sistēma, lai vadītu kravas kasti, lai veiktu pašizkraušanu,{1}}galvenokārt tai ir divi darbības režīmi: sānu izgāztuve un aizmugures pašizgāzējs. Kravas kaste ir konstruēta, izmantojot metinātas mangāna tērauda plāksnes, un tā ir aprīkota ar ne-neatkarīgu, štancētu tērauda cieto piekares sistēmu. Tas var pabeigt beztaras materiālu, piemēram, smilšu, grants un ogļu, izkraušanu 30 sekunžu līdz 2 minūšu laikā ar zemāku atlikuma ātrumu nekā tradicionālie modeļi.

Populārs Dienvidaustrumāzijā, Āfrikā, Tuvajos Austrumos, Dienvidamerikā, Indijā un citos reģionos.

 

End Dump Trailer

 

 
 
II. Galvenās kategorijas
26424-dump semi trailer1
01.

Aizmugurējā pašizgāzēja pus{0}}piekabe, arī gala piekabe

 

Virsbūvi uz aizmuguri paceļ hidrauliskie cilindri, kas ļauj kravai automātiski izslīdēt no aizmugures. Šis ir visizplatītākais un vienkāršākais izgāšanas veids, kas piemērots tradicionāliem beztaras materiāliem, piemēram, smiltīm, grants, akmeņoglēm un augsnei.

02.

Sānu izgāztuves pus{0}}piekabe

 

Korpuss noliecas pa kreisi vai pa labi, izmantojot hidrauliskos cilindrus, un krava izplūst pēc sānu paneļu atvēršanas. Tas ir īpaši piemērots lietošanai šaurās telpās.

26424-dump semi trailer2

 

 

III. Galvenās lietojumprogrammas:

Raktuves un karjeri: beztaras materiālu, piemēram, dzelzsrūdas, ogļu, kaļķakmens un pildvielu transportēšana.

Infrastruktūras būvniecība: smilšu, grants, augsnes un cementa{0}}stabilizēta šķembu piegāde tādiem projektiem kā lielceļi, dzelzceļi, lidostas un tilti.

Rūpniecisko izejvielu transportēšana: rūpniecisko blakusproduktu{0}}, piemēram, koksa, lidojošo pelnu, ģipša un izdedžu, transportēšana.

 

Rear Dump Trailer

 

IV. Struktūra un specifikācijas:

 

Korpusa apraksts (mm)

9280 × 2550 × 1260 (kastes augstums)

Jauda

40 tonnas

Konstrukcijas veids

U FORMAS AIZMĒRĒJĀ IZGĀŽU PIEKABE

Cilindra ierīce

Pilns HYVA hidrauliskās sistēmas komplekts, priekšējais uzstādāmais teleskopiskais domkrats

Šasija

T700 plāksnes ar kvalitatīvu loksni automātiskai loka metināšanai iegremdēta meta, saderīga ar korpusa dizainu, viengabala šasija.

Tālās gaismas

Augstums 500 mm, augšējā plāksne ir 20 mm, apakšējā plāksne ir 25 mm, vidējā plāksne ir 14 mm.

Grīdas biezums

4 mm dimanta plāksne

Sānu sienas biezums

3 mm tērauda plāksne

Asis

3gab, BPW/FUWA/CIMC, 13 tonnas

Apturēšana

Mehāniskā/gaisa piekare

Riepa

12R22.5/315/80R22.5

Karaļa pin

2,00" vai 3,5"; Izgatavots no kaltas dzelzs, skrūvju-veidā

Piezemēšanās kāja

Nosēšanās posms 28 tonnu ietilpība, 80 tonnas statiskā jauda. (28 tonnu nosēšanās kāja, dubultā ātruma teleskopiska, manuāla izmanto mehānisko lāča puses nosēšanās kāju, vadāma manuāli).

Bremžu kamera

Dubultā kamera

Elektriskā sistēma

24 v, 7 dzīslu ligzda, ar bremžu lukturi, aizmugurējo lukturi, klīrensa gaismu un signāllampu un atpakaļgaitas gaismu, visi lukturi ir LED. (piemēroti visiem tirgiem)

 

Side Dump Trailer

 

V. Priekšrocības:

 

· Īpaši augsta izkraušanas efektivitāte: ar vienu-pogas hidraulisko pacelšanu izkraušana tiek pabeigta 1–3 minūšu laikā bez roku darba, saīsinot viena brauciena-transportēšanas ciklu par vairāk nekā 30% un ievērojami uzlabojot transportēšanas efektivitāti.

· Samazinātas darbaspēka izmaksas: pilnībā automatizēta izkraušana samazina iekraušanas un izkraušanas darbinieku skaitu, samazinot darbaspēka izmaksas un fizisko slodzi.

· Liela kravnesība: atbilstoša vieglā konstrukcija nodrošina mazāku pašmasu un lielāku kravnesību.

· Rūpīga izkraušana bez atlikumiem: U-formas korpuss + optimāls slīpuma leņķis nodrošina materiāla atlikuma ātrumu<0.3%.

· Spēcīga pielāgošanās ceļa apstākļiem: piemērots sarežģītiem reljefiem, piemēram, lielceļiem, būvlaukumiem, raktuvēm un nogāzēm, ar stabilu veiktspēju lielas slodzes apstākļos.

· Izturība un uzticamība: izgatavots no augstas{0}izturības tērauda, ​​​​tas nodrošina triecienizturību, nodilumizturību un izturību pret koroziju, kā rezultātā ir zems atteices līmenis un ilgs kalpošanas laiks.

· Augsta pielāgošanas pakāpe: izgāztuves korpusa izmērus, pacelšanas metodes un kravnesību var pielāgot, lai atbilstu konkrētām klientu prasībām dažādos pielietojuma scenārijos.

 

Side Dump Trailer

 

Secinājums:

Pašizgāztuves piekabes ir efektivitātes un uzticamības pārstāvji beztaras materiālu transportēšanas jomā. Izvēloties mūsu produktu, jūs saņemat ne tikai pus-piekabi, kas pati var “izkraut”, bet arī transportēšanas risinājumu, kura galvenā konkurētspēja ir drošība, izturība un efektivitāte. No raktuvēm līdz ostām, no plato līdz tuksnešiem – mūsu pašizgāzēji vienmēr ir jūsu uzticamākais peļņas partneris.

 

📞Nekavējoties rīkojieties, lai atinstalēšana būtu neticami vienkārša!

 

 

Populāri tagi: pašizgāzēja puspiekabe, Ķīna, ražotāji, piegādātāji, rūpnīca, pārdošana

Nosūtīt pieprasījumu