A) Piekabes priekšējais gals ir veidots ar kāpšanas rampām mašīnbūvei. Kad zosu kakls ir noņemts, kāpurķēžu tehnika un lidostas autobuss var viegli nokļūt uz kravas platformas caur kāpšanas rampu. Kāpšanas rampas leņķi var pielāgot. Pārnēsājamā ierīce netiks iespiesta šasijā.
B) Piekabes zoss kakls parasti ir aprīkots ar 12 zirgspēku motoru un četrām hidrauliskām ierīcēm. Dzinējs var strādāt patstāvīgi, nodrošinot āda kakla kakla struktūru ar pacelšanas un pacelšanas jaudu uz priekšu un atpakaļ. Veiktspēja ir droša un uzticama, un darbība ir ļoti vienkārša.
C) Piekabe ir aprīkota arī ar hidrauliskām pacelšanas kāpnēm. Gooseneck ir vadības svira kāpņu pacelšanai. Dažas mehāniskās iekārtas var pārvietoties no piekabes aizmugures uz piekabes atbalsta platformu.
D) Lai samazinātu piekabes smaguma centru, pārvadājot smago aprīkojumu, mēs projektēsim pēc iespējas zemāku nesošās platformas augstumu. Šasijas galvenajā sliedē tiks izmantota arī gaismu caurduroša konstrukcija, atklātās riepas un apgrieztā balstiekārta.
Trīs asu hidrauliskais zosu kakls ar priekšu ar zemu gultni
Piekabes aizmugurējā daļa ir aprīkota ar hidrauliskām pacelšanas kāpnēm.
Mūsu Advantage
A. Visas mūsu piekabes tiek ražotas stingri saskaņā ar ISO standartu, jums par to nav jāuztraucas. Noteikti, ja jūsu piekabju daļas nolietojas, mēs varam jums piedāvāt piemērotas rezerves daļas.
B. Katrs produkts pirms nosūtīšanas tiks 100% pārbaudīts.
C. Mēs apsolām darīt visu iespējamo, lai atrisinātu visas jūsu problēmas
D.OEM dizains, OEM krāsa, OEM iepakojums, OEM ir ļoti laipni gaidīti.
Populāri tagi: Puspiekabe ar zemu klāju, Ķīna, tiek pārdoti ražotāji, piegādātāji, rūpnīca